Sản phẩm

Xe tải Dongfeng 8 tấn  lắp cẩu Unic 5 tấn UR-V554 đang được ưa chuộng nhất hiện nay nhờ chất lượng tốt và giá thành hợp lý

1./ Xe tải cẩu : Trường Giang do Việt Nam sản xuất, lắp rắp tại Việt Nam, xuất xưởng năm  2015 và mới 100%
ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT					DFM EQ8TE4x2/KM2/TTCM-GC
Tổng trọng tải				kg	15.700
Tải trọng cho phép tham gia giao thông				kg	6.500
Tự trọng xe				kg	9.860
Kích thước		Chiều dài cơ sở (A)		mm	6.150
		Kích thước bao ngoài (BxCxD)		mm	10.360 x 500 x 3.400
		KC từ sau cabin đến điểm cuối		mm	7.900
Động cơ		Loại			YC6J160-33, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước
		Công suất cực đại		PS	118-(2500 rpm)
		Dung tích xy lanh		cc	6.494
Hộp số		Model			MF06S
		Loại			Sáu số tiến, một số lùi
Hệ thống lái					Trợ lực toàn phần, dễ điều khiển
Hệ thống phanh					Hệ thống phanh thuỷ lực, dẫn động khí nén, mạch kép
Cỡ lốp					11.00 – 20
Tốc độ cực đại				Km/h	106
Khả năng vượt dốc				Tan(θ)%	28
Cabin					Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và thiết bị khoá an toàn
Thùng nhiên liệu				L	200 L
2./ Thùng tải lửng sau khi lắp cẩu:  Sản xuất năm 2015 và mới 100%
Kích thước lọt lòng (D x R x C) ( mm)							7.040 x 2.350 x 500
Sàn thùng							Tôn nhám dày 3mm, chống trơn trượt
Màu sơn							Theo yêu cầu khách hàng
3. Thông số cẩu
MODEL	Tải trọng nâng tối đa		Tự trọng			Số đoạn		Chiều dài cần tối đa (m)/kg	Chiều cao nâng tối đa (m)
UR-V554	5.050 kg		1.625kg			4		10.87 m	12.6m
Cần cẩu thủy lực nhãn hiệu UNIC model URV554, sức nâng lớn nhất theo thiết kế 5050 kg tại tầm với 2,9m. Cẩu không có chân sau

 QUY CÁCH THÙNG HÀNG
- Dầm dọc: U đúc 140 dày 5mm
- Dầm ngang: Gỗ 100 dày 50mm
- Sàn thùng gồm 02 lớp: lớp dưới lót gỗ dày 20mm, bên trên trải tôn nhám chống trượt 03 mm
- Thành thùng gồm 02 lớp: Phía ngoài ốp tôn mặt trong và ngoài thành thùng có thanh thép tăng cứng. Thành xe có 02 bửng mở mỗi bên và 1 bửng sau, mỗi bửng có 2 chốt khóa, Trụ cắm có ốp ke bên dưới, đảm bảo chắc chắn.
- Thùng được sơn chống gỉ và sơn bên ngoài màu trắng hoặc theo yêu cầu khách hàng.